Parcările Primarului general

M-am gândit de azi să încep a scrie o serie de materiale - studii despre legislaţia rutieră din Republica Moldova, mai cu seamă mă refer la regulamentul circulaţiei rutiere, care, părerea mea, în cazul când avem o lege a siguranţei traficului rutier, ar trebui să fie un regulament de aplicare a acestei legi, adică de materializare şi desfăşurare a prevederilor acestei legi, dar cum dimineaţa, pe traseul de deplasare la serviciu, aproape tot timpul apar "surprize", nu pot ca să nu le comunic şi publicului larg.
Ca exemplu, ceva timp în urmă, primarul general al capitalei a anunţat că pe străzile oraşului vor fi amenajate locuri de parcare pentru autoturisme, fapt ce s-a împlinit pe str. Puşkin, dar... marea mea mirare este că o nouă-veche administraţie a municipalităţii nu înseamnă revenirea la standarde de siguranţă rutieră sau implementarea unor tehnologii sigure de amenajare a acestor parcări, iar aici îmi pare rău că nu am făcut şi poze să vedeţi până unde poate ajunge prostia şi indiferenţa.
Pe str. Puşkin, pe sectorul dintre str. Şciusev şi Bucureşti, în direcţia de deplasare - pe stânga o să vedeţi "amenajate" locuri de parcare cu intrare pe trotuar.
Nu am nimic împotriva faptului că s-a amenajat un "prag" pentru a facilita intrarea pe trotuar, necătând că normal ar trebui reamenajat trotuarul, ca locul de parcare să fie amenajat la nivelul părţii carosabile, fapt ce impune şi amenajarea unui alt prag (obstacol), ce-i dă de știre conducătorului auto despre limitele parcării, dar când este aplicat marcajul locului de parcare până în peretele clădirii, astfel, "spunându-i" voalat pietonului, că trotuarul este amenajat pentru parcare şi nu pentru deplasarea lui, după mine, este ieșit din comun.
Este strigător la cer comportamentul sfidător al acestor "pseudo-specialişti" în sistematizare de circulaţie, care îşi permit asemenea lucruri, dar voi ce credeţi?
Voi reveni cu poze...